Lưu lượng xe tải biên giới Mexico-Texas tăng mạnh

Hoạt động vận tải hàng hóa qua biên giới Mexico – Texas đang ghi nhận sự điều chỉnh lịch thông quan vào cuối tuần. Theo FreightWaves, Cơ quan Hải quan và Bảo vệ Biên giới Hoa Kỳ (CBP) dự kiến gia hạn thêm 90 ngày chương trình thí điểm kéo dài giờ xử lý xe tải thương mại vào thứ Bảy tại cầu World Trade ở Laredo, Texas.

Với doanh nghiệp xuất nhập khẩu và đơn vị vận tải theo dõi tuyến biên giới này, điểm đáng chú ý không chỉ là thời gian hoạt động được mở rộng. Số liệu ban đầu còn cho thấy dấu hiệu dịch chuyển lượt xe từ Chủ nhật sang thứ Bảy, thay vì khẳng định tổng lượng vận chuyển cuối tuần tăng lên.

Thí điểm kéo dài giờ thông quan thứ Bảy

Chương trình bắt đầu ngày 5/9, bổ sung ba giờ xử lý xe tải thương mại vào thứ Bảy, đưa khung giờ hoạt động lên từ 8 giờ đến 19 giờ. Việc mở rộng được thực hiện theo đề nghị của Cơ quan Hải quan Quốc gia Mexico (ANAM) và các bên liên quan trong hoạt động thương mại nhằm cải thiện luồng xe xuất nhập khẩu.

Giai đoạn thí điểm 90 ngày ban đầu dự kiến kết thúc vào đầu tháng 12. Ông Armando Taboada Jr., trợ lý giám đốc phụ trách hoạt động tại Văn phòng khu vực Laredo của CBP, cho biết chương trình dự kiến tiếp tục thêm 90 ngày để thu thập dữ liệu đánh giá việc xử lý xe tải chở hàng thương mại.

Tuy nhiên, việc gia hạn còn phụ thuộc vào số liệu cuối cùng của giai đoạn thí điểm và ý kiến từ chính quyền thành phố Laredo, các bên liên quan trong thương mại cùng CBP.

Lượt xe dịch chuyển giữa hai ngày cuối tuần

Ông Taboada nhận định một số nhà nhập khẩu và đơn vị vận tải dường như đang chuyển lịch qua biên giới từ Chủ nhật sang thứ Bảy. Vì vậy, diễn biến này phù hợp hơn với cách hiểu rằng doanh nghiệp đang tận dụng khung giờ mới, thay vì đồng loạt tăng tổng lượng vận chuyển cuối tuần.

Năng lực kiểm tra hỗ trợ xử lý lưu lượng xe

Dù lượt xe thứ Bảy tăng, CBP chưa ghi nhận ùn tắc hoặc chậm xử lý đáng kể tại cầu World Trade. Theo ông Taboada, nhìn chung lưu lượng vẫn ổn định, không xuất hiện thời gian chờ kéo dài hay chậm xử lý lớn.

Ông cho rằng việc cải thiện hạ tầng kiểm tra xe thương mại đã giúp đáp ứng lưu lượng xe. Nhờ đóng góp của thành phố Laredo thông qua chương trình tiếp nhận tài trợ, số làn kiểm tra sơ cấp tại cầu tăng từ 7 lên 19, gồm 15 làn thông thường và 4 làn thuộc các chương trình Thương mại Tự do và An toàn (FAST)/Đối tác Hải quan – Thương mại Chống Khủng bố (CTPAT).

Năng lực bổ sung này hỗ trợ xử lý xe tải cả ngày thường lẫn cuối tuần. CBP cũng công bố số liệu sơ bộ về lượt xe tải và đường sắt từ ngày 23/8 đến 7/11 tại tám cửa khẩu do Văn phòng khu vực Laredo quản lý, cung cấp thêm bối cảnh về hoạt động vận tải thương mại trong khu vực.

Vận tải đường bộ chiếm khoảng 78% trị giá thương mại hai nước

Theo Cục Thống kê Vận tải Hoa Kỳ (BTS) được FreightWaves dẫn lại, hàng hóa vận chuyển bằng xe tải giữa Hoa Kỳ và Mexico đạt 75,4 tỷ USD trong tháng 9, tương đương khoảng 78% tổng trị giá thương mại hàng hóa 96,3 tỷ USD giữa hai nước.

Tổng trị giá thương mại vận tải hàng hóa Hoa Kỳ – Mexico tăng 34,2% so với tháng 9/2025. Laredo tiếp tục là cửa ngõ vận tải hàng hóa bằng xe tải hàng đầu của Hoa Kỳ; tổng trị giá hàng hóa qua khu vực này trên tất cả phương thức vận tải đạt 38,1 tỷ USD trong tháng 9.

Trong bối cảnh đó, việc kéo dài giờ hoạt động thứ Bảy có thể tạo thêm lựa chọn sắp xếp lịch cho đơn vị vận tải và chủ hàng. Tuy nhiên, triển vọng gia hạn vẫn cần được phân biệt với quyết định chính thức, còn kết quả ban đầu tại cầu World Trade không đồng nghĩa mọi cửa khẩu đều có điều kiện xử lý tương tự.

Nguồn thông tin: FreightWaves, chuyên mục Borderlands Mexico; các số liệu và phát biểu được trình bày theo nội dung bài nguồn.